1 tlačítko, 2 směry, 3 ochrany
Čísla 1 - 2 - 3 jsou ve skutečnosti náhoda, ale zcela platí o nyní prezentovaném reléovém obvodu, který se může na první pohled zdát poněkud komplikovaný. K ovládání vhodného elektromotoru (např. pohybu brány) ve dvou směrech stačí jedno tlačítko, a navíc má také tři ochranné funkce.
Na prvním obrázku jsou samostatně označeny jednotlivé funkční části, které lze dokonce použít jako samostatný obvod v jiných aplikacích. Základní podmínkou samozřejmě je, aby hnací motory měly vlastní koncový spínač.
Základní obvod
Ovládání je založeno na krokovém pulzním relé MR-42 označeném "R4", které mění stav v pořadí 2bitového řetězce binárních čísel při každém stisku tlačítka (náběžná hrana při vstup ON/OFF): 01 - 10 - 11 - 00 (0=relé je vypnuto, 1= relé je zapnuto). Činnost směrového ovladače je také znázorněna v tabulce.
Výstup 2 (21-24) | Výstup 1 (11-14) | Funkce | |
1. stisknutí tlačítka | OFF | ON | NAHORU |
2. stisknutí tlačítka | ON | OFF | STOP |
3. stisknutí tlačítka | OFF | ON | DOLŮ |
4. stisknutí tlačítka | ON | OFF | STOP |
Relé na výstupu 1 se vypne po každém druhém stisknutí tlačítka, což odpovídá funkci STOP, zatímco jeho stav zapnuto mu umožní pohyb ve směru určeném přepínacím kontaktem výstupu 2. Dvě multifunkční časové relé CRM-91H nebo CRM-161 řídí časování směru pohybu. Časová relé jsou nastavena do režimu zpožděného spuštění při zapnutí (jakýkoli specifikovaný typ).
Ochrana proti současnému přepínání dvou směrů
Dvě cívky motoru nesmí být napájeny současně, což je zajištěno přepínacím kontaktem samotného výstupu 2, a to MR-42, které pohlídá a nikdy nezapne napětí na cívky současně. Dodatečnou ochranu lze zajistit uzamčením přepínacích kontaktů dvou časových relé se zapojením znázorněným na obrázku.
RESET po výpadku napájení
Pokud byl systém při opětovném zapnutí sítě po výpadku proudu v režimu STOP, nestane se nic zvláštního, pohyb se automaticky nespustí. Pokud během pohybu dojde k výpadku napájení a poté je systém znovu připojen k napájení, pak bude napájen výstup 1 (MR-42) a pohyb může začít ve směru, kterým se pohyboval během výpadku napájení. Aby k tomu nedocházelo, nainstalovali jsme časové relé označené „R1“, které je rovněž ve funkci „b“ a přijímá přímo společné napájecí napětí. Pokud je napájení zapnuto, určitě se spustí jeho zpožděný návrat a relé sepne. Jeho výstup je zapojen paralelně s tlačítky, takže zde znázorněná náběžná hrana může spínat pulzní relé MR-42. Protože svorka 15 „R1“ přijímá napětí pouze tehdy, když je napětí přivedeno na svorku 14 „R4“ (signál povolení pohybu), může sepnout pulzní relé MR-42 pouze tehdy, když je ve fázi pohybu, takže musí být vydán příkaz STOP, aby se zabránilo automatickému zahájení pohybu.
Nadproudová ochrana
Když předmět v pohybu (brána, garážová vrata atd.) narazí na překážku nebo se zasekne, motor může i shořet. Jako ochrana je instalováno proudové monitorovací relé PRI-51/xx, které funguje jako proudový limitní spínač: pokud proud protékající vnitřním bočníkem překročí nastavenou hodnotu, relé sepne. Řada PRI-51 má nastavitelný maximální proudový limit a je k dispozici v několika verzích ("xx" v typovém kódu = max. proudový limit). Nastavitelná minimální hodnota proudu je 10 % maxima, stejně tak lze nastavit zpoždění v rozsahu 0,5 až 10 sekund proti krátkodobým poruchám. Pokud PRI-51 detekuje nadproud, tak sepne a fáze na svorce 18 sepne pulzní relé MR-41, které přeruší napájení motoru a zastaví se pohyb. Restart je možný pouze pomocí tlačítka "overload RESET" po odstranění problému, který způsobil nadproud.
TIP
Když byl systém vypnut kvůli nadproudu a poté restartován červeným tlačítkem, pohyb se spustí, pokud se nadproudem skutečně zastavil. Pokud to nechcete udělat, můžete také připojit napájecí napětí na "A1" z "R1" ze svorky 14 "R2", pak se pohyb po stisknutí tlačítka RESET přetížení nespustí, protože MR- 42 pulzní relé se zastaví.
Brzy vymyslíme další triky.
Zatím vám přejeme příjemné, „nadproudové“ a bezbariérové dny!
Pozor! Řešení prezentovaná v článcích jsou ilustrační koncepční schémata zapojení, ve kterých se i přes opakované kontroly nebo zkoušky v dílenských podmínkách mohou vyskytnout chyby. Úkolem a odpovědností instalačního technika je zkontrolovat jejich vhodnost pro daný úkol a provést případné změny! Autor ani společnost nenesou žádnou odpovědnost za škody nebo jiné problémy vyplývající z použití prezentovaných řešení. Barvy vodičů na výkresech pouze napomáhají snazší přehlednosti, nemusí nutně odpovídat barvám standardního zapojení!